Orbán Viktor miniszterelnök tegnap a gyárépület ünnepélyes alapkőletételén közölte: ha sikert akarunk, vissza kell állítani a tisztességesen végzett munka becsületét.

„Szentgotthárd az új, csaknem félmilliárd euró értékű beruházással az Opel európai motorgyártásának központi bázisa lehet. Manapság, amikor az ipari termelés egy része kitelepül a kontinensről, jó befektetési lehetőséget ajánlva megállíthatjuk ezt a folyamatot Közép-Euró­pában, új munkahelyeket teremtve – közölte tegnap Orbán Viktor miniszterelnök az új, harmincezer négyzetméteres Flex motorgyár ünnepélyes alapkőletételén. „Gyártókapacitás csak olyan országban létesül, ahol a befektetők tudják, hogy a termelés létfontosságú. Ha pedig sikert akarunk, vissza kell állítani a tisztességesen végzett munka becsületét. Szentgotthárdon és környékén a beruházás révén közvetve kétezer-ötszáz munkahely jön létre, amit a mai időkben meg kell becsülni” – mondta a miniszterelnök.
 

Orbán Viktor hangsúlyozta, hogy az országot sikerült visszarántani a pénzügyi összeomlás, a szakadék széléről, s már a jövő tervezésével is lehet foglalkozni. Az Opellel hosszú távú szövetségre lehet számítani, ezért nyújtott a kormány a beruházáshoz pénzügyi támogatást.

Az Opel négyszázötvenmillió eurót (121,5 milliárd forint) költ új motorgyártó üzemének felépítésére, amihez az állam 5, 5 milliárd forint támogatással járul hozzá. A jövő év végétől az üzem kapacitása a teljes felfutás után évente ötszázezer motor lesz.

A beruházással nyolcszáz új munkahely jön létre, és az itt alkalmazandó csúcstechnika révén eddig egyedülálló módon lesz képes a piachoz alkalmazkodni a cég. Mint azt Niczk Reilly, a General Motors európai elnöke a rendezvényen elmondta, ez lesz a nagyvállalat legtermékenyebb motorgyára, amely világviszonylatban is élenjárónak számít. A beruházás elmélyíti a kapcsolatot a magyar beszállítókkal, egyben erősíti szerepüket a helyi gazdaságban és a munkaerőpiacon.

A leendő üzemcsarnokban három, teljesen új termékcsalád készül majd, amelyek kis fogyasztásukkal és károsanyag-kibocsátásukkal megfelelnek a szigorú Euro 6-os környezetvédelmi szabványnak. Mivel a termékek ugyanazon a futószalagon készülnek majd, az Opel gyorsan követheti a piaci változásokat. Solt Tamás, a szentgotthárdi gyár igazgatója lapunknak elmondta: a tervek szerint 2012 végén kezdik gyártani a középkategóriás dízel-, decemberben a középkategóriás benzines, 2013 végétől pedig a kiskategóriás benzines motorokat.